在冷庫的日常運(yùn)行管理中,由于制冷系統(tǒng)故障、管理不善、操作不當(dāng)?shù)仍颍紩?span>冷庫降溫困難。
1)供液節(jié)流閥開度過小或堵塞,造成蒸發(fā)器供液量太少,制冷量也隨之下降,庫溫就降不下來。應(yīng)適當(dāng)增大供液節(jié)流閥的開度,增加供液量,使之與工況的變化相適應(yīng)。若節(jié)流閥堵塞則應(yīng)檢修。
2)供液節(jié)流閥開度過大,制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高,傳熱溫差變小,庫房溫度下降速度減緩。應(yīng)適當(dāng)減小供液節(jié)流閥的開度,減小供液量,降低蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度,以增大傳熱溫差,加快冷庫降溫速度。
3)庫房進(jìn)貨超量,熱負(fù)荷太大,壓縮機(jī)制冷量小于庫房熱負(fù)荷。應(yīng)減小進(jìn)貨量以減小庫房的熱負(fù)荷,并適當(dāng)增加制冷壓縮機(jī)的工作臺數(shù),控制進(jìn)貨溫度。
4)蒸發(fā)器外表面霜層較厚,且內(nèi)部積油較多,導(dǎo)致傳熱效果下降。特別是蒸發(fā)器內(nèi)油污過多時,結(jié)霜不完整,并且出現(xiàn)浮霜,應(yīng)及時進(jìn)行熱工質(zhì)沖霜和放油。
5)冷卻水量不足或水溫過高,冷凝器表面有水垢,或制冷系統(tǒng)有較多空氣,都會引起冷凝壓力升高,造成壓縮比增大,輸氣系數(shù)下降,壓縮機(jī)制冷量降低,庫溫下降困難。此時,應(yīng)增大冷卻水量或降低水溫,清除水垢,并及時將空氣放出。
6)由于壓縮機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)動部件磨損,配合間隙增大,密封不嚴(yán),壓縮機(jī)高低壓腔竄氣、漏氣。如吸排氣閥片、活塞環(huán)泄漏,旁通閥、回油閥等漏氣,能量調(diào)節(jié)裝置失靈等,使壓縮機(jī)實(shí)際排氣能力降低,輸氣量減少,效率下降,制冷量降低,從而導(dǎo)致庫房降溫困難。表現(xiàn)為吸氣壓力偏高而排氣壓力偏低,且吸、排氣壓差較小等癥狀。應(yīng)檢修壓縮機(jī),更換吸、排氣閥片,活塞環(huán)和氣缸套等零部件。