重車試運轉(zhuǎn)是在空車試運轉(zhuǎn)后進(jìn)行的，分為空氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)和連通系統(tǒng)負(fù)荷試運轉(zhuǎn)兩種。

空氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)是用空氣作為壓縮對象進(jìn)行的試運轉(zhuǎn)。空氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的目的是觀察在有負(fù)荷的情況下，機(jī)器各運動摩擦部位的工作性能。

試車前要先拆下活塞連桿組，檢查氣缸壁及活塞連桿組的狀況，更換潤滑油，清洗過濾器，并將空車試運轉(zhuǎn)時拆下的排氣閥組、安全彈簧和氣缸蓋重新裝好。試車時首先關(guān)閉壓縮機(jī)的吸、排氣閥門，松開壓縮機(jī)吸氣過濾器法蘭螺栓，留出縫隙，扎上防塵紗布作為壓縮機(jī)的吸氣口，拆下壓縮機(jī)的排空閥作為壓縮機(jī)的排氣口，以便空氣排放。然后即可起動壓縮機(jī)，進(jìn)行空氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)時，排氣壓力調(diào)整在0.25~0. 4MPa，運轉(zhuǎn)時間就不少于4h。

制冷壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)，除達(dá)到空車試運轉(zhuǎn)的要求外，還應(yīng)注意吸、排氣閥片的跳動聲應(yīng)均勻正常。油壓差應(yīng)為0.15~0. 3MPa,要求每個氣缸準(zhǔn)確上載和卸載，油溫比室溫高20~30℃，軸封溫度不應(yīng)超過70℃，壓縮機(jī)的排氣溫度應(yīng)低于120%，氣缸蓋、氣缸冷卻水套的水溫不應(yīng)超過45℃。

在空氣負(fù)荷試運轉(zhuǎn)后，可連通系統(tǒng)進(jìn)行負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。應(yīng)當(dāng)注意的是，連通系統(tǒng)負(fù)荷試運轉(zhuǎn)，必須在整個制冷系統(tǒng)已經(jīng)過吹污、試壓、真空試漏，全系統(tǒng)充灌制冷劑后方可進(jìn)行。連通系統(tǒng)負(fù)荷試運轉(zhuǎn)前，要檢查壓縮機(jī)的密封性。可利用排空閥將壓縮機(jī)排空，2h后壓縮機(jī)的壓力應(yīng)保持-0. 1 M Pa，否則應(yīng)找到滲漏點并進(jìn)行處理。

連通系統(tǒng)進(jìn)行負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的時間也應(yīng)不少于4h。進(jìn)行連通系統(tǒng)負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時，對制冷壓縮機(jī)的操作應(yīng)符合正常的操作規(guī)定。