壓縮機(jī)的檢修一般分為小修、中修、大修和故障檢修四種。其中小修、中修、大修是維護(hù)保養(yǎng)工作，應(yīng)定期進(jìn)行。
1.小修內(nèi)容。小修的周期為壓縮機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)700 h以后。檢修的主要內(nèi)容包括：
①清洗、檢查閥片的密封性能，并調(diào)整其開啟度，更換磨損、變形或有裂紋的閥片。檢查閥片彈簧的彈性，更換因疲勞失去彈性的或折斷的閥片彈簧，最好一次全部換掉，保持閥片彈簧彈性一致。用煤油試驗(yàn)閥的密封性。
②檢查閥板結(jié)構(gòu)的氣閥放松墊片，固定螺栓等的緊固情況，更換不好的放松墊片。
③檢查氣缸壁的表而粗糙度，檢查、修理氣缸內(nèi)壁的輕微拉毛、劃痕。
④檢查連桿螺栓、開口銷和防松鐵絲.如有松動(dòng)或折斷應(yīng)予以修復(fù)。
⑤清洗曲軸箱、油過濾器、油管更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
⑥檢查卸載裝置的靈活性，試驗(yàn)?zāi)苤氛{(diào)節(jié)電磁閥的通斷，檢查清洗卸載裝置的液壓缸，更換失去彈力的拉簧。
⑦緊固缸蓋、端蓋、壓蓋、連接部件的螺栓。
⑧檢查聯(lián)軸器減振橡膠套的磨損，更換老化斷裂的V帶。
2.中修內(nèi)容。中修的周期為壓縮機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)2 000~3 000 h以后。中修時(shí)除小修內(nèi)容外，檢修的主要內(nèi)容還應(yīng)包括：
①檢查、測(cè)址余隙，并進(jìn)行調(diào)整，檢查并更換不嚴(yán)密的閥。
②檢查油環(huán)、氣環(huán)的搭口間隙。環(huán)與槽的高度、深度的間隙，間隙過大的應(yīng)更換新的活塞環(huán)；檢卉活塞銷的間隙及磨損情況并予以調(diào)整。
③檢查測(cè)量連桿大頭軸瓦和小頭襯套的配合間隙，瓦面的接觸面積及磨損情況，進(jìn)行必要的瓦面刮修。薄壁瓦磨損嚴(yán)重不再進(jìn)行刮修，應(yīng)換上新瓦。
④測(cè)量各主軸承的間隙，必要時(shí)進(jìn)行修整。
⑤檢查清洗軸封，更換失去彈性的彈簧、橡膠密封環(huán)，研磨石墨環(huán)和定環(huán)的結(jié)合面。
⑥測(cè)量聯(lián)軸器的同軸度、端面圓跳動(dòng)，更換磨損的減振橡膠套。
⑦檢查、調(diào)整密封器各零件的配合情況，清理內(nèi)部及進(jìn)出油道。
⑧檢查卸載裝置的頂桿長(zhǎng)度，更換磨損的頂桿。
⑨檢查三通閥和潤(rùn)滑系統(tǒng)，清洗油泵，檢查油泵配合間隙。
3.大修內(nèi)容。大檢修的周期為每年一次，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行解體，對(duì)可拆卸的零件全部進(jìn)行拆卸、清洗和檢查.對(duì)不合格件進(jìn)行修理或予以更換，檢修的內(nèi)容包括:
①檢查、修復(fù)并校驗(yàn)各控制閥、安全閥，必要時(shí)更換新閥和填料;根據(jù)磨損程度確定是否重新澆鑄軸承合金。
②測(cè)量活塞的磨損度，需要時(shí)應(yīng)澆鑄軸承合金進(jìn)行修復(fù)，以適應(yīng)配合尺寸。必要時(shí)更換新活塞以及相應(yīng)的活塞環(huán)和刮油環(huán)。檢查活寨銷和襯套，或更換新品。
③測(cè)量曲軸的圓度、圓柱度。根據(jù)情況測(cè)量曲柄的扭擺度、水平度及主軸頸與連桿軸頸的平行度，以及各軸頸的磨損度和裂紋，以便修理或更換曲軸。修整主軸承或重新澆鑄軸承
合金。
④檢查連桿大小兩孔的平行度及連桿小頭銅套內(nèi)孔和外徑的磨損量。按照修復(fù)后的曲軸軸頸，修整連桿大頭軸瓦。
⑤檢查摩擦環(huán)、橡膠密封環(huán)與彈簧的性能，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行研磨調(diào)整或更換新品。
⑥修整或更換油泵齒輪軸承，檢查齒輪與泵腔的配合間隙。必要時(shí)更換新齒輪。
⑦檢查并校驗(yàn)壓縮機(jī)的控制儀表和壓力表。檢查機(jī)體各受力部分有無裂紋。進(jìn)行曲軸
箱內(nèi)部的清理。吹出和清洗連接管道。清洗壓縮機(jī)水套的水垢。
⑧測(cè)量氣缸圓度，更換磨損超限的缸套。
⑨清洗檢查氣閥組件或更換氣閥組件損壞的零件，用煤油做閥片的氣密性檢查。
⑩拆修進(jìn)、排氣截止閥，更換耐腐蝕填料.用煤油檢查閥門的密封性，并對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)的閥進(jìn)行閥芯與閥座的研磨。
4.故障檢修。壓縮機(jī)的故障檢修隨故障產(chǎn)生而臨時(shí)停機(jī)進(jìn)行的，是根據(jù)故障的部位和嚴(yán)重程度進(jìn)行有針對(duì)性的拆裝檢修。
①故障檢修的一般原則：
a.操作人員因發(fā)現(xiàn)故障停車。檢修人員未找到故障原因時(shí)，不得用開車的方法找原因，以免使機(jī)器發(fā)生大事故。
b.故障檢修的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)具體情況而定，以把故障徹底排除為目的。
②故障檢修時(shí)注意的要點(diǎn)：
a.故障與事故的區(qū)別。故障是指機(jī)器運(yùn)行過程中有不正常現(xiàn)象，但還沒有造成機(jī)體損壞程度為故障。如機(jī)器油壓不起.但及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，沒有出現(xiàn)瓦軸熔化。
事故是故障沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理.造成機(jī)件損壞后果的事故.事故分一般事故和重大事故。一般李故是機(jī)件損壞不嚴(yán)重，經(jīng)檢修后，很快投入生產(chǎn)。重大事故是指機(jī)器嚴(yán)重?fù)p壞甚至報(bào)廢或者出現(xiàn)人身傷亡的事故。
例如由于壓縮機(jī)內(nèi)部的高低串氣故障沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成鋁活塞表面熔化、被拉斷、打壞氣缸套和排氣閥等事故的發(fā)生。
b.分析故障原因時(shí)，應(yīng)從最簡(jiǎn)單的原因和現(xiàn)象入手.找不到癥結(jié)所在時(shí)，再向縱深查找，這樣能起到事半功倍的效果。
例如查找油壓上不來的原因時(shí).應(yīng)先查油壓表法是否開啟、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否對(duì)、油三通閥手柄的方向是否對(duì)、油泵內(nèi)是否有氣體等。如有這些情況不用拆機(jī)器就能排除故障。
