隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，柴油機的控制系統(tǒng)從繼電器控制系統(tǒng)發(fā)展至微機控制系統(tǒng)，大大提高了供電的可靠性和節(jié)省了維護管理人員。

單機自動化 自動化機組一般具備自動控制、集中控制、機旁就地控制三種方式。主要功能有自啟動、自動停機、自動并車、自動調(diào)頻調(diào)載、定期預(yù)熱、預(yù)潤滑，啟動系統(tǒng)自動充氣或充電，故障報警等功能。

多機自動化 主要功能有機組順序啟停、根據(jù)負(fù)荷大小自動增減機組臺數(shù)，運行機組故障時，備用機組自動投入運行，母線出現(xiàn)超載時，自動切除部分負(fù)荷。

運行參數(shù)的檢測、顯示、打印、制表系統(tǒng)    檢測方式采用集中檢測或巡回檢測，檢測內(nèi)容有主機組、輔機的工作狀態(tài)，主要運行參數(shù)，如柴油機的水溫、機油溫度、機油壓力、轉(zhuǎn)速等。發(fā)電機的電流、電壓、功率等。機房溫濕度、油箱油位等，測得的數(shù)據(jù)在控制室內(nèi)集中顯示，并定時或需要時打印制表。

故障處理系統(tǒng)

A.輕故障處理有:冷卻水溫高于給定值，機油溫度高于給定值，機油壓力低于給定值，過負(fù)荷，啟動失敗，并車失敗，輔機系統(tǒng)故障等，輕故障是不會馬上損壞設(shè)備的，只須發(fā)出聲光報警，召喚值班人員立即排除故障。

B.重故障處理有:冷卻水溫高于給定值，機油溫度高于給定值，機油壓力低于給定值，供電母線短路，逆功率，機組超速等，重故障會危及設(shè)備和人員安全，除發(fā)出聲光報替外，還應(yīng)立即停機。機組發(fā)生事故，顯示打印系統(tǒng)應(yīng)立即打印制表，記錄發(fā)生故障時運行參數(shù)情況。

輔機自動控制 輔機自動控制包括:調(diào)溫水箱水溫自動調(diào)節(jié)，日用油箱自動補油，啟動系統(tǒng)自動充電充氣，機房室溫自動調(diào)節(jié)，備用水泵等輔機自動投入等。