油壓差過高：①油壓表損壞。②油泵排出管道阻塞。③油泵壓力調(diào)節(jié)閥被誤調(diào)節(jié)(調(diào)小)過，使旁通量減小。此時可試調(diào)以觀察壓力是否會下降，若能下降，可調(diào)至0.15~0.30MPa范圍內(nèi)。但要注意油壓調(diào)節(jié)閥未誤調(diào)節(jié)過的不能輕易去調(diào)節(jié)。可能是排出管阻塞而使油壓升高的。

油壓差過低：①曲軸箱內(nèi)油量太少，可從油面指示器處查明。若油量少就應(yīng)加油。②吸油管不暢通或?yàn)V油器堵塞，檢查及處理方法與吸油管阻塞相同。③油壓調(diào)節(jié)閥被誤調(diào)整(調(diào)大)過，使旁通量大，油壓會下降。可試調(diào)確定，并調(diào)整至正常。但需注意，若油壓調(diào)節(jié)閥未誤調(diào)過的不能輕易去調(diào)節(jié)，應(yīng)先檢查吸油管并確認(rèn)暢通，再考慮調(diào)節(jié)閥的調(diào)整。④曲軸箱內(nèi)冷凍機(jī)油中溶解有多量的臨沂制冷劑。從油面指示器中看進(jìn)去，如果曲軸箱內(nèi)冷凍機(jī)油呈泡沫狀并不斷翻騰，這說明冷凍機(jī)油內(nèi)溶解著較多的氟利昂。

因?yàn)楫?dāng)吸氣壓力降低時，曲軸箱壓力也隨著下降，冷凍機(jī)油內(nèi)的制冷劑就會沸騰汽化而脫離油面，使冷凍油劇烈翻滾。而油泵吸入含有較多制冷劑的冷凍油，制冷劑在吸油管中汽化，將占去油管的部分容積，減少了油泵的輸油量，結(jié)果油壓便會相應(yīng)降低。