當(dāng)有導(dǎo)熱系數(shù)較大的構(gòu)件(如梁、板、柱、管道及其吊卡支架等)穿過(guò)或戲入冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱層時(shí)，便形成了冷熱交換的通道，稱(chēng)為熱(冷)橋。

熱(冷)橋在結(jié)構(gòu)上破壞了隔熱層和隔汽防潮層的完整性和嚴(yán)密性，容易使隔熱層受潮失效。通過(guò)地坪的熱(冷)橋，可使地坪下的土壤凍脹 ，危及建筑結(jié)構(gòu)的安全。墻體或屋頂暴露在空氣中的熱(冷)橋，往往在其表面產(chǎn)生凝結(jié)水或冰霜，影響冷庫(kù)的使用和安全。因此,冷庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能避免熱(冷)橋。對(duì)于那些無(wú)法避免而形成熱(冷)橋的構(gòu)件、管道等，須采取必要的措施，盡可能減少熱(冷)橋的影響。

通常減少熱(冷)橋影響的措施:一是使圍護(hù)結(jié)構(gòu)各部分的隔熱層和隔汽防潮層連接成整體，避免隔熱層與外部空氣直接接觸 ;二是對(duì)形成冷橋的構(gòu)件、管道等，在其周?chē)脱亻L(zhǎng)度方向作局部的隔熱、隔汽防潮處理，使高溫側(cè)不致產(chǎn)生凝結(jié)水或冰霜。作減輕熱(冷)橋影響處理的同熱層厚度、寬度及長(zhǎng)度，應(yīng)視兩側(cè)溫差和熱(冷)橋構(gòu)件的材料，以及選用的隔熱材料而有所不同。