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制冷裝置長期停車的處理

   2019-12-25 十二5581
核心提示:各種制冷裝置,在長期停車中,應將系統中的水放掉,以防因環境溫度較低,而凍壞設備。

 1)關閉節流閥或供液總閥 , 降低蒸發器的壓力,以便下一次啟動。若是氟利昂系統,應關閉貯液器或冷凝器出液閥。

 2)關吸入閥 ,當曲軸箱表壓降到0. 03~0. 05MPa時,切斷電流,關閉排出閥 ,如停車不,曲軸箱表壓已降到負壓, 需使曲軸箱表壓上升到“0"MPa以上。

 3)將油浸啟動變阻器手輪 ,從運行位置移到啟動位置。對于新系列產品應將能量調節位置移向“0”位。

 4)待2~3min后,將冷卻水系統和冷凍水系統關閉 ,停止攪拌機,記錄停車時間及作好交班準備。

 5) 若是長期停車 , 除全封閉式制冷機外,都應將制冷劑收集而貯存于冷凝器或貯液器中,即把貯液器或冷凝器出液閥關閉 ,將蒸發器中制冷劑抽回。這時, 除安全閥的截止閥、表閥、均壓閥、液面指示器除開啟外,其他閥門均呈關閉狀態。然后消除制冷劑漏泄處,作好機器設備的油封工作。并每隔半月盤車一次。對于氟閥門除壓緊閥桿填料之外,還應把閥帽旋緊。

 

  6)關于氨用雙級壓縮機的停車 ,首先關閉調節站節流閥 ,適當降低蒸氣器壓力;再關中間冷卻器的供液閥 ,然后停止低壓機的運轉。待中間壓力下降至 0.1MPa以下時,停止高壓機工作,其他停車步又可參考單級壓縮機進行。

    各種制冷裝置,在長期停車中,應將系統中的水放掉,以防因環境溫度較低,而凍壞設備。若在南方地區,因氣溫較高 ,可不必放水,因放水后空氣進入,對管內壁腐蝕比有水的情況下要嚴重。

 

 
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