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制冷機(jī)組制冷系統(tǒng)的故障分析——冷凝壓力過高

   2019-11-22 和平85
核心提示:冷卻水水量少、水溫高;若是風(fēng)冷式冷凝器,則風(fēng)量太小。水(風(fēng))量的大小是直接引起冷凝壓力變化的主要原因,因此應(yīng)引起重視,經(jīng)常觀察。為了確保安全運(yùn)行,氮冷凝器冷卻水系統(tǒng)上,可用水壓繼電器、電接點(diǎn)式壓力表、浮標(biāo)式控制器等加以控制,以便當(dāng)水壓過低時(shí),制冷壓縮機(jī)能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

 1冷卻水水量少、水溫高;若是風(fēng)冷式冷凝器,則風(fēng)量太小。水(風(fēng))量的大小是直接引起冷凝壓力變化的主要原因,因此應(yīng)引起重視,經(jīng)常觀察。為了確保安全運(yùn)行,氮冷凝器冷卻水系統(tǒng)上,可用水壓繼電器、電接點(diǎn)式壓力表、浮標(biāo)式控制器等加以控制,以便當(dāng)水壓過低時(shí),制冷壓縮機(jī)能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。氟機(jī)設(shè)備上均帶有高壓繼電器保護(hù)裝置,如果當(dāng)冷卻水的水壓過低時(shí),制冷壓縮機(jī)能停止運(yùn)行。

2制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣,也能使冷凝壓力升高。

3冷凝器制冷劑過多,這種現(xiàn)象常見于氟制冷系統(tǒng)的臥式冷凝器,特別是小型機(jī)組冷凝器兼儲液器時(shí),補(bǔ)充制冷劑過多,則制冷劑液體占據(jù)了有效冷凝面積,或者是冷凝器出液閥未全開,導(dǎo)致壓力升高。


自然,對于無液面視鏡的冷凝器是難于確定內(nèi)存制冷劑的多少。首先,當(dāng)冷凝器內(nèi)制冷劑偏少時(shí),會有一定的現(xiàn)象反映。例如,檢查臥式冷凝器出液管溫度,如果溫度比較高或時(shí)冷時(shí)熱,這表示部分未冷凝的過熱氣體進(jìn)入液體管。其次是無論如何調(diào)節(jié)膨脹閥或節(jié)流閥,低壓仍不上升,或上升不顯著。第三,觸摸冷凝器的冷熱交界面,以確定冷凝器的具體液位。

4、冷凝器年久失修,傳熱管在污垢嚴(yán)重時(shí)也能導(dǎo)致冷凝壓力上升,對于立式冷凝器可以直接觀察傳熱面水垢情況;而臥式冷凝器需拆下封頭才能檢查,或者從進(jìn)出水溫差來分析。有水垢后,應(yīng)在冬季停機(jī)后清洗。水垢的存在對冷凝壓力影響較大,如在嚴(yán)重水垢影響下,冷凝壓力可比正常壓力高出0. 1~0.2MPa。

 

 
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