事故停止是制冷裝置在運(yùn)行過程中，遇到意外或因外界的影響因素，將對制冷裝置帶來嚴(yán)重威脅時，所采取的應(yīng)急措施。有的需要緊急停止，有時需要作一般停止處理，總之要根據(jù)情況和危害程度來采取相應(yīng)措施，在處理緊急停止時應(yīng)沉著迅速，切忌因驚慌失措而亂關(guān)控制閥門或電氣開關(guān)，造成事故的蔓延和擴(kuò)大。

1、下列情況應(yīng)做緊急停止運(yùn)行(不按正常停止程度進(jìn)行)

(1)電源突然中斷，應(yīng)立即關(guān)閉調(diào)節(jié)器節(jié)流閥，停止向蒸發(fā)器供液，以免下次啟動時因蒸發(fā)器液體過多而產(chǎn)生濕壓縮。然后關(guān)閉制冷壓縮機(jī)吸氣閥，對于氟制冷系統(tǒng)有電磁閥作用的，可不做處理。斷開電路開關(guān)，檢查停電原因，確認(rèn)事故排除后，方可重新啟動。

(2)突然停水。由于檢修管路或其他原因冷卻水突然中斷時，應(yīng)立即切斷電源，停止制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，避免冷凝壓力過分升高。然后再關(guān)閉節(jié)流閥、制冷壓縮機(jī)吸、排氣閥(對水冷式氟制冷壓縮機(jī)同樣要切斷電源)。經(jīng)查明原因并消除故障后，可以再啟動。如因停水使制冷系統(tǒng)或設(shè)備安全閥超壓跳開，還應(yīng)對安全閥試壓一次。

(3)遇火警。當(dāng)與制冷站相鄰的建筑物發(fā)生火災(zāi)并威脅到制冷裝置的運(yùn)行安全時，應(yīng)立即切斷電源，迅速打開儲液器、油分離器、蒸發(fā)器各放油閥門(一般設(shè)計時，這些放油閥門與緊急泄氨器相連)，開啟緊急泄氨器，使制冷系統(tǒng)氨液集中于緊急泄氨口迅速排出，以防因火災(zāi)蔓延而使制冷裝置發(fā)生爆炸事故。

2、下列情況應(yīng)做停止處理

(1)油壓過低或升不上壓;

(2)油溫已超過允許值時;

(3)軸封處泄漏嚴(yán)重;

(4)汽缸中有敲擊聲;

(5)比較嚴(yán)重的濕壓縮現(xiàn)象;

(6)排氣壓力及溫度過高;

(7)能量調(diào)節(jié)或卸載機(jī)構(gòu)失靈;

(8)潤滑油太臟;

(9)汽缸“拉毛”或連桿軸瓦“抱軸”;

(10)皮帶打滑等。

3、濕壓縮故障時的停止操作

制冷壓縮機(jī)濕壓縮的現(xiàn)象，是因?yàn)橹评鋭┪赐耆舭l(fā)的液體微粒進(jìn)人汽缸壓縮，造成濕壓縮(液擊)。

在運(yùn)行中如果發(fā)生濕壓縮，應(yīng)根據(jù)其發(fā)生的原因和程度分別處理，輕者應(yīng)關(guān)小或關(guān)閉吸入閥和節(jié)流閥，對于較重者應(yīng)立即關(guān)閉吸入閥及節(jié)流閥，嚴(yán)重時應(yīng)立即停止壓縮機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉節(jié)流閥、吸入閥、排出閥，放掉曲軸箱中制冷劑或利用其他制冷壓縮機(jī)抽出曲軸箱和汽缸中的制冷劑，同時更換冷凍油。