固定葉片式壓縮機一般為立式結構.壓縮機裝在機殼的下部，電動機在上部，整個汽缸的外部幾乎都浸在潤滑油中。壓縮機中圓柱形的旋轉活塞裝在汽缸內，它由偏心軸馭動.當偏心軸旋轉時，活塞也沿著汽缸內壁滾動。在汽缸壁內有一條槽，槽內裝有滑片，滑片在彈簧力的作用下把旋轉活塞和汽缸內壁之間的月牙形空間分成進氣腔和壓縮腔兩個腔體。這種壓縮機不設吸氣閥，制冷劑蒸氣通過吸氣孔直接進入汽缸的進氣腔，在排氣口設有排氣閥，壓縮腔內的氣體經過排氣閥排入殼體內，然后再通過排氣管排出機外。

由于壓縮機不設吸氣閥，為防止蒸發器中未完全汽化的濕蒸氣進入汽缸，在吸氣管道上一般都設有消音器。又由于壓縮機機殼內空間直接承受高溫高壓的制冷劑蒸氣，因此機殼的溫度要比往復式壓縮機的高。

固定葉片式壓縮機的工作原理如圖5-14所示。

(1)當活塞處于圖5-14a的位置時:此時為完成上一次排氣，同時開始下一次壓縮的分界點。在這個位置時，汽缸內已經充滿低壓制冷劑蒸氣。

(2)當活塞處于圖5-14b的位置時:此時活塞已由圖5-14a的位置逆時針轉動了一定的角度，在這個轉動過程中，低壓制冷劑蒸氣被壓縮，其壓力增高。當蒸氣壓力上升到一定程度，排氣閥被頂開，制冷劑蒸氣由排氣管排出。
        (3)當活塞處于圖5-14c的位置時:此時排氣和吸氣各完成了一半。

(4)當活塞處于圖5-14d的位置時:此時排氣即將結束，吸氣也基本完成。

(5)當活塞處于圖5-14e的位置時:此時又回到圖5-14a的位置。

通過活塞在汽缸內周而復始的轉動，壓縮機完成連續的吸氣、壓縮和排氣工作過程。